玉米收割青儲機的輸送裝置包括連接座，壓輪A和壓輪B在連接座的中間位置上下排列，壓輪A在壓輪B的上方，壓輪A在壓輪B的上方。 撥盤分別安裝在壓輪AA和撥盤B的前，后，左側和右側。
在壓力輥B的左側，從左到右依次安裝有刻度盤C和刻度盤D，并且在右側安裝有壓力輥C。
壓力輪包括軸，在該軸上安裝有滾子，并且在該軸的端部上安裝有齒輪，其中，壓力輥A和壓力輥B的輪軸配備有齒輪，并且僅一端 壓力輥C的軸上裝有齒輪。
刻度盤包括一軸，該滾軸上裝有一滾軸，該軸的一端裝有一齒輪，在該滾軸的表面上設有一排齒。
撥輪A和B通過鏈條連接到壓力輥A，撥輪C，D和壓輥C通過鏈條連接到壓力輥B。 壓力輥A和撥輪A和B通過連接軸板安裝在連接座中。 該連接板通過拉簧與連接座連接，該連接板可驅動壓輪A以及轉盤A和B在連接座中上下移動。
壓力輥A的軸以及刻度盤B和C安裝在連接板上。
聯(lián)接板通過拉簧連接到連接座的底部。
連接器的每一側都有一個連接板，該連接板連接到連接軸的底部。
在農(nóng)業(yè)中，使用玉米收割青儲機后，可能會出現(xiàn)脫粒不干凈的情況。 目前我們如何處理機器？
首先，應適當調節(jié)玉米收割青儲機的篩網(wǎng)開口和風扇風量。
防止切刀前面的農(nóng)作物造成損失和尖峰損失。
在玉米收割青儲機的運行中，發(fā)動機在運行中始終使用大油門并結合綠色存儲收割機。 無論是高產(chǎn)還是低產(chǎn)，還是伐木寬度，發(fā)動機都須使用大油門，也就是說，在聯(lián)合收割機轉向地面并走出土地之后。 在聯(lián)合收割機進入收割機之前，發(fā)動機還會使用大油門。
即使您在工作中遇到問題時需要減速，您也只能切換到低速和慢速駕駛。 切勿使用降低油門減慢速度的方法； 這是收獲操作的操作方法與其他操作之間的明顯區(qū)別。
